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细水雾灭火系统要素分析之细水雾的喷射速度

来源:未知作者:高压细水雾厂家 发布时间:2017-11-02 13:49:34 点击: 0
细水雾灭火系统要素分析之于细水雾的喷射速度
细水雾灭火系统喷射效果图

       细水雾小水滴的动能小,气动阻力大,喷射距离近,使细水雾射流穿入大火困难,是制约使用细水雾扑灭大火的一个技术障碍。不仅如此,制取400μm以下的单相细水雾还需要高压设备。

       欧洲的高压单流体细水雾灭火系统的最大压力也达16MPa。随着压力的增高细水雾的流量流速增大,使细水雾的喷射距离增加。但是,高压制取细水雾的设备要消耗大量距离增加,但是,高压制取细水雾的设备要消耗大量动力。常规消防车的发动机无法满足制取大流量的细水雾的动力要求。

       因此,目前国内外厂家所提供的细水雾喷射装置的流量均较小,提供更大功率的喷射装置影响到消防装备的机动性能,成为制约大流量细水雾制取的另一个技术障碍。

       气体射流与水射流相比有其独特的优越性。气体有优良的可压缩特性,压缩气体施压时产生高速射流的特性,在自然环境低温下压缩空气有不懂姐的特性,压缩空气在燃烧室内和燃料反应可产生出巨大喷射动力的特性。将这些特性融入灭火剂的喷射技术中,则会使灭火剂喷射技术发生革命性的变化。例如,在0.8MPa压力下压缩气体的出口流速为680m/s,而同等压力下细水雾的出口流速只能达到40m/s。将两者融合起来之后细水雾喷枪出口处的喷射速度可有2~4倍的提高。

       细水雾射流的提高,增大了细水雾射流对火焰的冲击力,也使细水雾的细小水滴在汽化之前穿入火焰中行进更远的距离,更好地发挥其灭火效能。因此,将灭火剂液体射流和航空动力装置的气体射流喷射技术相融合,可使细水雾的制取技术获得重要突破,在低压下细水雾制取困难、喷射距离近的问题迎刃而解。